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铁路寻求另一种变化,更加贬低

时间:2018-11-08 | 来源:趣彩彩票达人,2018最专业的彩票app | 作者:官网 | 阅读:1861次 |

这一次,就在铁路轨道上的大梁开始计划开始之前,铁路当局已要求改变发射计划。现阶段的变化爱趣彩彩票将要求孟买都市区发展局制定新的启动计划,由西部铁路和铁路安全专员批准,整个过程可能需要几个月的时间。

我们无法预测项目何时完成,因为这一切爱趣彩彩票都取决于WR当局。启动计划已经完全准备并由CRS批准。

当他们告诉我们他们需要改变发射方案时,我们已经接近WR以获得制裁铁路交通堵塞以便开始工作。另外大都会专员Ashwini Bhide表示。

在过去三年中错过了几个截止日期之后,MMRDA希望在9月之前完成天桥的建设。这座桥可能会给必须穿越米兰地铁的通勤者带来很多缓解,这是一个瓶颈和长期的洪水点。

我们正在尝试用WR讨论它,但如果他们坚持改变,那么显然会推迟项目, Bhide说。新规范要求MMRDA启动中间有桁架的桁架,这将是一个更加困难的过程,因为轨道彼此非常靠近,并且中间有几个实用程序。

这座桥经过Vile Parle和Santacruz之间的铁路轨道,因此WR对设计,材料和发射的认可至关重要。我们将至少花两个月的时间再次获得所有批准,这一变化将影响成本约1亿卢比左右,一位参与该项目的MMRDA工程师说。

该项目的总成本已经从2009年的49亿卢比增加到84亿卢比.MMRDA首先接近WR批准在2008年修建铁路轨道上的700米桥,而铁路要求改变设计在2010年批准图纸之前,有两次。第一次改变是使用钢梁而不是混凝土,第二次是改变跨度。

WR在2011年批准了启动计划,但在12月寻求另一项改变。这次,WR希望大梁具有金属化涂层而不是镀锌涂层,而MMRDA则是为后者准备的。

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